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PVD鍍膜技術在金屬活塞環上的應用

發布時間:2017-02-23
  內燃機的常速運動會增加活塞的熱應力和機械應力,使其外形磨損,尺寸逐漸減少。這一結果就需要新的技術來滿足新的要求。相應的技術開發逐步從簡單的鑄鐵活塞環到鋼環再到活塞環上鍍膜以降低磨損和摩擦。
 
  國內早就有不少企業致力于該領域耐磨高效的PVD鍍膜技術的開發。PVD表示物理氣相沉積,在真空環境下的一種鍍膜工藝,薄膜粒子在真空條件下沉積在活塞環的表面,從而改變活塞環材料表面的性能,形成致密耐磨的涂層。PVD鍍膜以沉積膜層的高耐磨性著稱。硬度可高達1400~2500HV,其膜層的另一特點是表面平滑從而降低表面的摩擦。
 
  如今PVD鍍膜的活塞環已經成功的應用于具有行駛里程超過100英里和現代高負荷的柴油發動機的商業運輸工具以及其他各個行業中。
 
  PVD鍍膜技術應在逐步進入傳統的發動機行業。高耐磨性使其活塞環保持更長的使用壽命。比如,經過PVD鍍膜的油控環可以有效的降低其張力,從而使得摩擦的大幅下降。

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